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2018-12-12 18:41 来源:鲁中网

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同时,全新奇骏还配有B-LSD电子制动差速锁,能够有效分配制动力,在侦测出车轮发生打滑后,会自动对空转车轮实施制动,将动力传递给没有打滑的车轮,从而提高车辆在低附着路面的通过能力。看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。

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  而雅阁的驾驶员一侧包裹了真皮,雅阁在这点上做的值得称赞,两侧都采用了软皮质包裹,细节方面照顾到位。为了达到极致的轻量化,车身以及底盘都采用了碳纤维作为主要材质,搭配钛合金悬挂系统可以给驾驶者带来更富有乐趣与挑战性的驾驶感受。

雅阁车型搭配CVT无级变速箱,和海外版车型相同;而海外版车型搭配10挡自动变速箱,和一样为按键式选挡并配换挡拨片,可惜这台变速箱和国内无缘了。

  新骐达通过配备的BSW盲区变道预警系统,当车速超过32km/h时,系统便会被激活,通过后视摄像头实时监测车辆两侧后方。

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  凤凰网汽车原创导购:今年一月,正式推出了2018款。

  随着互联网技术、新能源、客户对产品的需求发生一系列变化,以往对于车的认识理解也要随之变化。这是一台很爷们气质的大7座车与同为长安商用车出品的MPV相比,定位于运动大7座车的CX70无论是线条还是轮廓都显得更加硬朗强壮,这让它具备了可以胜任干重活的形象,而实际上长安CX70也的确有这样的产品属性:宽敞的车厢可以舒服的乘坐7人,也可以将后两排座椅放倒形成一个宽大的载物空间,既能拉人又能拉货,无论是大家庭还是小公司,买这样一台车绝对够实用。

  此外,高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h,从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能,适用范围更广泛,即便遭遇堵车也不用发愁了。

  具体费用根据车型不同以到店核算为准。

  恨铁不成钢,尽管自主品牌面临着人才、创新、研发、营销等多层问题,短时间很难做大做强。其中如果你对于四驱系统并非刚需,那么EcoBoost245两驱豪锐型性价比很高,整体配置水平应该能让你满意;如果对于四驱系统有硬性需求,那么动力版本的顶配车型,即新增的EcoBoost245四驱尊锐型Plus更为合适,它有着更为丰富多样的主动安全配置和舒适性配置。

  

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长安逸动EV460试驾体验 续航里程显著提升

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2018-12-12 06:44:25来源:58车类型:原创编辑:姚野
现如今,随着经济条件的提升,越来越多的家庭拥有不止一辆车。

  无论是从世界大趋势,还是国家政策扶持角度来看,新能源汽车都在未来大有可为,环顾中国新能源汽车领域,以纯电动汽车的发展规模最大,无论是SUV,中型车或是紧凑级车型均有覆盖。除此以外,新推出的新能源车型越来越长的续航里程表现也一解此前消费者对于电车出行难的担忧,今天我们试驾的这台长安逸动EV460相比此前的老款车型就在综合续航里程方面有了显著提升。

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报价:16.09-20.73万
级别:紧凑型车
排量:1.0L
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